СтатистикаСтраница 11
Войска 37-й армии прорвали оборону противника в районе Дядьковская и к исходу дня овладели станицей Старо-Мышастовская. В это же время правофланговые соединения 18-й армии форсировали Кубань в районе Пашковская и вынудили противника начать поспешный отвод войск из района Старокорсунская. Одновременно с частями 37-й и 18-й армии перешли в наступление и соединения 46-й армии, завязавшие бои за освобождение станицы Динская.
Погода: небольшая облачность, сильный мороз, дороги пригодны для езды.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 64; ф. 20295, оп. 1, д. 29, л. 68).
11 февраля
Днем авиация 5 ВА произвела 178 боевых вылетов.
38 самолетов И-153 штурмовали автоколонну вражеских войск (до 500 автомашин) на дороге Ильская – Ахтырская.
16 самолетов Б-3 в сопровождении 20 ЛаГГ-3 бомбардировали войска и технику противника на дороге Краснодар – Крымская.
84 самолета (12 Ил-2, семь И-16, 53 И-153, 12 ЛаГГ-3) в течение дня наносили штурмовые удары по войскам противника, отступавшим от Краснодара по дороге на Георгие-Афипскую.
Произведено 20 самолетовылетов, доставив 6400 кг грузов в 56-ю армию. Вывезено семь раненых.
295 иад перебазировались из Адлера на новые аэродромы. 164 иап (23 ЛаГГ-3) перелетел в Белореченскую; 502 шап (22 Ил-2) – в Майкоп.
Части 46-й армии прорвали оборону врага от Динской до Старокорсунской и к полудню подошли к восточной к восточной окраине Краснодара.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 66; ф. 20295, оп. 1, д. 29, л. 62)
Погода: ясно, мороз, дороги пригодны для езды.
12 февраля
Днем авиация 5 ВА произвела 192 боевых вылета.
Восемь самолетов Б-3 в сопровождении 11 ЛаГГ-3 бомбардировали скопления вражеских войск и техники на станции Георгие-Афипская.
33 самолета Ил-2 (502 шап) в сопровождении 31 ЛаГГ-3 (164 иап) штурмовали войска противника на дороге Северская – Ильская. Уничтожено и выведено из строя до 80 автомашин, 26 повозок, 15 лошадей, четыре железнодорожных вагона. Рассеяно до батальона пехоты.
Самолеты 236 иад ( 17 И-16, 69 И-153) в течение дня наносили штурмовые удары по войскам и технике противника на дороге Краснодар – Крымская. На перегоне Георгие-Афипская под откос пущен железнодорожный состав из 30 вагонов.
Выполнено 12 самолетовылетов (два И-16, четыре И-153, шесть Пе-2) – на разведку и 11 (девять И-16, два И-153) – на прикрытие туапсинской военно-морской базы и морских судов.
Транспортная авиация доставила 16500 кг грузов в 56-ю армию и вывезла 25 раненых (98 самолетовылетов).
Проведено шесть воздушных боев. Сбито два Ме-109 и один ФВ-189.
В воздушном бою в районе Ильской сбит один самолет И-153 (611 иап).
269 иап (16 ЛаГГ-3) перелетел из Лазаревского в Геленджик.
367 бап (13 СБ) перебазировались на аэродром Адлер.
Развивая наступление войска 37, 46 и 18-й армий сломили сопротивление противника и на рассвете завязали бои за Краснодар. В результате ожесточенных боев в городе к концу дня город Краснодар был полностью очищен от противника.
Войска 18-й и 56-й армий сломили сопротивление у Лакшукая, Шенджия, Ново-Дмитриевской и к исходу дня вышли к реке Афипс.
(ЦАМО, ф. 327. оп. 4999, д. 66, л. 68; ф. 20218, оп. 1, д. 11, лл. 44-46, ф. 20295, оп. 1, д. 29, л. 70).
Погода: ясно, повышение температуры, после обеда туман. Дорога пригодна для езды.
Раскопки насыпей курганов
Основная цель раскопок насыпи — изучение ее состава, выяснение устройства и сбор данных для научной реконструкции первоначального вида сооружения. Поэтому на насыпь кургана нельзя смотреть как на какую-то досадную помеху, не позволяющую сразу же проникнуть к древнему погребению. Такой взгляд просто недопустим в современной археологии. В ...
Факторы экономического могущества.
Соединенные Штаты Америки закончили вторую мировую войну, будучи бесспорным лидером капиталистического мира. Еще до войны они располагали огромнейшей экономической мощью и являлись самым богатым государством. Однако именно вторая мировая война способствовала усилению могущества США, привела к их господству в послевоенном мире.
За го ...
О княжении Олеговом. Первые объединения земель русских
Три года, по счету летописца, пробыл Олег в Новгороде до выступления в поход на юг; потом он двинулся по водному восточному пути, собравши войско из варягов и из всех подвластных ему племен - чуди, славян (ильменских), мери, веси, кривичей. Это обстоятельство есть самое важное в нашей начальной истории. Мы видели, что варягам давно был ...