О соотношении сил в Туапсинской оборонительной операцииСтраница 9
17-я армия насчитывала к этому времени 162396 человек. На каждую из 9 немецких дивизий армии (моторизованная дивизия СС «Викинг» в середине сентября переброшена в первую танковую армию) приходилось, следовательно, 18044 человек ( с учетом частей усиления и обслуживания). Для 6 немецких дивизий группы «Туапсе» - это дает общую численность 108264 человек. Еще около 8000 человек прибавили на словацкую дивизию и туркестанские батальоны, сформированные из бывших советских военнопленных. Здесь же и находились штабы 17-й армии «Белореченская», 44-го армейского и 57-го танкового корпусов. Все это позволяет сделать вывод, что общая численность вражеской группировки на туапсинском направлении к концу сентября 1942 года достигала 120000 человек. В 56-й батареях дивизионной артиллерии насчитывалось до 224 горных 75-мм орудий и легких 105-мм гаубиц, в восьми артиллерийских дивизионах и отдельной артиллерийской батарее РГК – до 100 тяжелых 149-мм гаубиц и пушек, а также 209-мм мортир.
С учетом противотанковых и полковых пехотных орудий дивизий (см. таблицу 1), противник имел до 815 артиллерийских орудий, в том числе до 500 калибра 75-мм и выше. Минометов, так необходимых для боев в горно-лесистой местности было меньше – до 312 (калибр 81-мм и выше). Часть минометного вооружения составляли трофейные советские минометы, обладавшие лучшими тактико-техническими характеристиками по сравнению с немецкими.
При подсчете артиллерии мы специально не учитываем противотанковые орудия словацкой дивизии, минометы отдельных частей и подразделений. Это позволяет нам скорректировать возможную ошибку, так как мы рассчитываем количество орудий и минометов по штатной численности, в действительности же их было несколько меньше. Не учтена и зенитная артиллерия.
210-й дивизион штурмовых орудий имел 22 машины.
С воздуха ударную группу «Туапсе» поддерживали основные силы 4-го авиационного корпуса 4-го воздушного флота.
До 21 сентября на туапсинском направлении действовало всего две авиагруппы немецкой авиации ( истребители-бомбардировщики Ме-110 и ближние разведчики ФВ-189). В период с 21 по 25 сентября сюда прибыли еще 2 авиагруппы (бомбардировщики Ю-88 и истребители Ме-109), 6 октября – 3 (2 – бомбардировщики Ю-88 и Хе-111 и 1 – пикирующие бомбардировщики Ю-87). Кроме того, для действий на туапсинском направлении дополнительно выделялась бомбардировочная эскадра, находящаяся в непосредственном подчинении командования 4-го воздушного флота. Всего для воздушной поддержки наступления 17-й армии на Туапсе командование 4-го воздушного флота выделило 18 авиаэскадрилий бомбардировщиков Ю-88, Хе-111, по три эскадрилии пирующих бомбардировщиков Ю-87, истребителей Ме-109, истребителй-бомбардировщиков Ме-110, ближних разведчиков ФВ-189 и 1-2 авиаэскадрилии дальних разведчиков.
По штату авиационной эскадрильи в немецких ВВС имела 12 самолетов. Фактически, по состоянию на 20 сентября, средняя укомплектованность авиаэскадрилий 4-го воздушного флота (с учетом машин штабных подразделений) составляла: для ближних разведчиков – 8,2 самолета, для дальних разведчиков – 9,2, для бомбардировщиков – 8,9, для пикирующих бомбардировщиков – 10,2, для истребителей – 12,5, для истребителей-бомбардировщиков – 13,3.
Для авиационной группировки, действующей на туапсинском направлении это дает нам следующие цифры: ближних разведчиков – до 24, дальних разведчиков – 9-18, истребителей – до 38, истребителей-бомбардировщиков – до 40, пикирующих бомбардировщиков – до 30, бомбардировщиков – до 160. Всего около 300 боевых самолетов.
Влияние Григория Распутина на императора
Распутинщина, принятое в литературе название придворной камарильи в государственном аппарате, одно из ярких проявлений кризиса правящей верхушки Российской империи накануне Февральской революции. В последние годы царского режима неограниченный влиянием на Николая II и императорскую семью пользовался авантюрист Г. Е. Распутин (1864 или 1 ...
Тобольское заключение после Октябрьского переворота.
Об октябрьской революции Тобольск узнал лишь через две недели после переворота, сущность же происходивших событий была им уяснена гораздо позже. Объяснялось это общеполитической обстановкой того момента. Долгое время аппарат связи – телеграф и железные дороги – находился под влиянием организаций, бывших против большевиков. ,,Викжель” – ...
Управление территорией Ингерманландии в период
шведского господства
Приступая к решению задач восстановления и дальнейшего развития Ингерманландии после заключения Столбовского договора, шведское правительство с самого начала исходило из факта, что край приобретен в результате его завоевания и что все его земли стали собственностью короны[13].
Шведский король Густав II Адольф и его наследники на протяж ...